“Çarşı her şeye karşı”
Tamam Çarşı’lıyız ama her şeye karşı değiliz.
Misal İzmir’deki tramvay yatırımı.Modern şehircilik açısından doğru bir yatırım.Güzergahları eleştirebiliriz, durak isimlerini tartışabiliriz, can ve mal güvenliğini gündeme getirebiliriz ama böyle bir toplu taşımacılığa karşı çıkmamız mümkün değil. Karşıyaka’dan sonra Konak Tramvayı hizmete girince şehir içi ulaşımda dolmuş ve otobüsler servis dışı kalacağı için rahatlama olacağı aşikar.
Karşıyaka Tramvayı test sürüşleri sonrası işletmeye açıldığında dolmuşlar kaldırıldı.Sadece dolmuş şöförleri değil halk da ayaklandı.Sonra ne oldu? Dolmuşçular yeni hatlara ya da taksiciliğe geçtiler,o isyan eden halkta bugün tramvayı çok kullanıyor. Karşıyaka sakinleri sefer sayıları sıklaştırılsın demeye başladılar bile. İzban için de aynı istek var. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde seferlerin daha sık olması gerek.Yük ve yolcu trenlerinin aynı hattı kullandıkları için Büyükşehir yetkilileri bunu yapamadıklarını söylüyorlar.
İzban dedim de biliyorsunuz bu hafta işletme artı para sistemine geçti.Gittiğiniz yer kadar ödeme yapıyorsunuz.Bu sistem ben bildim bileli dolmuşlarda varken kimse sesini çıkarmadı, şimdi yine halk ayakta.
İzban’a her geçen gün yeni yeni duraklar ekleniyor. Farzımahal Aliağa’dan binip Selçuk’ta inecek bir yolcu ile iki durak için treni kullanacak bir yolcunun aynı ücreti ödemesi sizce uygun mu? Değil tabii ki ,o yüzden İzban’daki yeni uygulama doğrudur.
Tramvay için olumsuz raporlar sunan TMMOB İzmir İl Koordinasyon Kurulu bu kez İzban için “Tarife değişikliği kamu yararına değildir,geri çekilsin” kampanyası yapıyor.Oysa kurulun önceliği odaların adından Türkiye’nin çıkartılması yönünde ses getirecek eylemlere imza atmak olmalı..
Başkan Aziz Kocaoğlu, “Aliağa-Menderes, Aliağa-Selçuk oldu. Yarın da Bergama’ya gidecek, Kınık’a gidecek. 136 kilometreyi bugün tek biletle gitsin iddiasında bulunmak doğru değil. Bu işin adaleti var. Bizim yolcumuzun büyük bölümü Şirinyer ve Çiğli istasyonu arasında. Onları etkileyen bir şey yok. Ödeyecekleri 2.86 TL’dir. Aynı ücrettir. Burada bir zam söz konusu değil. 25 kilometrenin ötesinde cüzi de olsa bir para almak işin doğasındadır. Gittiğin kadar öde tarifesinin daha adil, daha doğru, daha hakkaniyetli olduğunun ve hizmetin daha adil dağıtıldığının bilinmesi taraftarıyım”diyor.
Bu şehirde Kordon’dan otoban, Çankaya’da tepeden metro geçirmeye kalktılar.5 dakikada karşıya geçecek deniz otobüslerini geri gönderip takalarla deniz ulaşımı yaptılar. Yanlışa hep karşı çıktık. Doğruya da doğru dedik.Bu yazıyı okuyanlar yine ayaklanacak ve adım gibi eminim “Aziz bey size ne verdi?” diyecekler.