İŞTE KAMERALARIN KONDUĞU 12 NOKTA

İŞTE KAMERALARIN KONDUĞU 12 NOKTA

14 Temmuz 2018 - 23:30

İzmir’de hız koridoruna giren yandı

 

TÜRKİYE’de bazı kentlerde uygulamaya konulmasıyla birlikte hız yapmayı seven sürücülerin korkulu rüyası haline gelen, tartışmalara neden olan otomatik radar sistemi, İzmir’de de devreye girdi.

70 ile 82 kilometre arasında değişen hız limitlerinin bulunduğu Ankara Caddesi, Altınyol, Yeşildere, Mustafa Kemal Sahil Bulvarı gibi kentin en yoğun 12 noktasında devreye giren sistem, oluşturduğu hız koridorunu belli dakikanın altında geçen aracın plakasına ceza yazılmasını sağlayacak. Devreye sokulan sistemin kaydettiği plakalara şimdilik ceza yazılmadığı, ancak Emniyet Müdürlüğüyle yapılacak protokol sonrasında limiti aşan tüm araçlara cezai uygulamasının başlayacağı açıklandı.

İzmir’de hız koridoruna giren yandı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin akıllı kavşak uygulamasından sonra uzun bir süredir üzerinde çalışma yürüttüğü otomatik radar olarak da adlandırılan sistem, devreye girdi. Türkiye’nin bazı illerinde bir süredir uygulanmaya başlanan otomatik radar sistemi, tartışmaları da beraberinde getirmişti. Özellikle radarı fark etmeyen ve bu nedenle çok sayıda ceza yiyen sürücüler, uygulamaya tepki göstermişti. Uygulamanın yararlı olup olmadığı tartışmaları yaşandı.

İzmir’de hız koridoruna giren yandı
EN YOĞUN 12 CADDEYE KURULDU

Hız yapmayı seven sürücülerin korkulu rüyası haline gelen otomatik radar sistemi, kentte trafiğin en yoğun olduğu 12 noktaya yerleştirildi. Sistemin uygulanacağı belli başlı caddeler ise Ankara Caddesi, Altınyol, Yeşildere Caddesi, Yeşillik Caddesi, Mustafa Kemal Sahil Bulvarı, Karşıyaka Yalı Caddesi, Anadolu Caddesi’nden oluşacağı açıklandı. Sistemin uygulamaya konulduğu sürücülere, kameraların bulunduğu alanlara tabelaların yerleştirilmesiyle, duyuruldu. Bu tabelalar, sürücüler için bir yerde, uyarı özelliği de taşımış oldu. 

HIZ KORİDORUNA GÖRE CEZA

Sistemin nasıl uygulanacağına yönelik ayrıntılar da ortaya çıktı. Buna göre sisteme ait kameralar, caddelerin giriş ve çıkışlarına kuruldu. Ardından bu bölgeler için, Emniyet Müdürlüğünün belirlediği 70 ile 82 kilometre arasında değişen hız limitlerine göre, ’Hız koridoru’ oluşturulacak. Koridoru hız limitine göre belirlenecek dakikanın altındaki sürede geçen araçların plakalarına otomatik olarak, cezai işlem uygulanacak. Kameraların günün belli saatlerinde değil, 24 saat süreyle faaliyette olacağı öğrenildi. Bu kameraların bulunduğu yerlerde ayrıca, özellikle büyük tonajlı araçların yüksekliklerini ölçen gabari algılama sisteminin de yine uygulanacağı ifade edildi.

SİSTEM DEVREDE, CEZA PROTOKOLDAN SONRA

Büyükşehir Belediyesi’nin kurduğu sistem uygulamaya alındı, hız ölçümlerine başladı. Ancak sistemin kullanılması, emniyet müdürlüğüyle koordineli yürütüleceği için, protokol imzalanacağı öğrenildi. Önümüzdeki günlerde protokolün imzalanmasından sonra, bir merkezin kurulacağı, burada belediye ve polisin ortak çalışma yürüteceği, sistemi ihlal edenlere yönelik cezai işlemlerin de buradan yürütüleceği açıklandı.

Taylan YILDIRIM/ İZMİR, (DHA)

YORUMLAR

  • 60 Yorum
  • Süleyman küpeli
    5 yıl önce
    Emniyet şeridinden giden saygısız iki ayaklı canlılara ceza yazılabilecek her yere konmalı cezası çokta yüksek olmalı.kendini uyanık sanan zavallı bu insanlar felç ediyor trafiği.
  • savci
    5 yıl önce
    Hanim efendiler ve bey efendiler butce bos yani 0 para lazim para. Hic mi dusunmuyorsunuz daha sida var ve de var olacak
  • Hüseyin
    5 yıl önce
    Bu uygulamayı çıkaranlar eskortsuz korumasiz işe gitsin gelsin sonra bir düşünsünler neden trafik sıkışık nasıl cozeriz yollara kaldırımlara park parası alarak zaten gasp çetesi olmuş bir belediye daha da beylerini yapacaktır
  • umit yemenci
    5 yıl önce
    turkiye gelenegi en kolay is ceza yazmak 5 dakikalik yolu 45 dakikada gittigimizde bizde onlara ceza kesebilecekmiyiz tabiki hayir cozum yok ceza var sordular mi adamiz biz derler madamlar
  • Cun8
    5 yıl önce
    Peki trafik uygun gördüğü hız sınırı altında gitmesine sebeb olan trafik bozuklulugundan kaynaklanan fazla harcadigimiz benzini bize ödeyecekler mi
  • mert oluk
    5 yıl önce
    İyi güzelde 70 km hız sınırı olan yerde ortalama 20 km ile yol aldığımız zaman vatandaş kime ceza kesecek önce trafiği rahatlatın sevgili devlet büyüklerim
  • Aa
    5 yıl önce
    Çok yerinde ve gerekli bir uygulama. Tebrik ediyorum. İzmir’in tüm caddelerine kurulsun. Çeşme ve Urla’da da kurulsun bu sistemler. Özellikle Çeşme otoyoluna kurulsun. Telefonuna bakanlar, ışığa uymayanlar ve hız sınırına uymayanların hepsi ceza alıp bilinçlensin. Burada söz konusu can!
  • Cumhur ERİŞ
    5 yıl önce
    Bu güzergahlarda 15 gün boyunca herkes 50km hızı aşmadan topluca gidebilirse bu tuzak 16. gün sona erer. İş dünyası da itiraz eder ve bu tuzak sona erer.
  • Birol
    5 yıl önce
    Hızı 10km/h düşen bu yollarda insanların zamanını çalan sistem; vatandaşa trafikte boşa zaman geçirme tazminatı ödeyecek mi?
  • Hkaymak
    5 yıl önce
    Bu caddeler zaten tıkalı asil nasıl rahatlarız açarız ona bakın milet uzaya araba gönderiyor biz 72-82 km derdindeyiz yazık!
  • İZMİRLİ
    5 yıl önce
    Şşair eşref bulvarından gar yönüne giden (tramvay durağından sonraki) yolun devamı sadece tramvay a açık olduğu halde polisin gözüne baka baka bütün araçlar geçiyor, günde 250 tane ceza garantim var 101 tl den 25 bin tl yapar
  • Aydın Kurhan
    5 yıl önce
    Çevre yolunda 70-81 km ile araç sürülmesini normal karşılayan arkadaşların bunu neye dayanarak kabullendiğini anlamak mümkün değil! Herhalde “ kurallar böyleyse sorgulama, kabul et “ zihniyetinin bir parçası bu durum. Arkadaşlar Karşıyaka tünellerinde bile hız sınırı 90 km! İzmir-Aydın otoyolundaki Selatin tünelinde 70 km hız sınırı var! Yani sürüşün en riskli kabul edildiği ve kazaya en açık o*** tünellerde bile 70-90 km hız sınırı varken bölünmüş yollarda ve çevre yollarında bile 70-81 km hız sınırı ile insanların tuzağa düşürülüp bundan kazanç sağlamak doğru mu? Şehir içleri tamam da adı geçen bazı yollar için bu hız sınırı gerçekten bir tuzaktan başka bir şey değil, hele bugünün araçları düşünüldüğünde! Adı geçen ve şehir içi sayılamayacak bazı yollarda 70 km ile araç kullanılırsa eminim kilometrelerce kuyruk olacaktır.
  • apsuva
    5 yıl önce
    alternatif yolların yapılması şart zira 5 yıl sonra trafik tamamen kilitlenmişken bu çalışmalar başlarsa izmir yaşanamıyacak bir hal alacaktır benim şahsi görüşüm burdan kesilen cezalar ile park bahçe yapmak yerine ilk önce alternatif yol yapılmalı
  • tuncay
    5 yıl önce
    İstanbul Bosna Bulvarı'nda EGZOS'unu açmış motorsiklet ve otomobiller cirit atıyor.
  • O. Sen
    5 yıl önce
    Dert etmeye gerek yok bahse konu güzergahlarda zaten hız yapmak mümkün değil, İBB kamera montajlayacağına alternatif yol yapsın, sabah akşam kilit, adam gibi bir yol çalışması yok...
  • sinan
    5 yıl önce
    Sahte plaka dolacak her yer..
  • CEM CAN
    5 yıl önce
    Bu uygulamada "herkese" ceza yazılırsa yararlı olur. Ama yüksek mevkilerde görev yapan bürokrat ve siyasî zat-ı muhteremlerde bu uygulamaya takıldıklarında ceza yazılmayacağı için o*lan gariban vatandaşa olur.
  • Eray
    5 yıl önce
    Konuyu dönüp dolaşıp CHP 'ye bağlayanlar var kural heryerde kuraldır AKP'li belediye olsa suç işleyene paramı verecek
  • Yıldırım
    5 yıl önce
    Peki trafik kitlenip hız limitinin altında seyir edenlere mükafaat verilecekmi :) Trafik akışına göre seyrediyoruz bu ceza neyin nesi
  • Üzgünüm Leyla
    5 yıl önce
    Çeşme otobanına da bir çare bulunmalı. Millet saatte 150-200 km ile giderken bir yandan telefonuyla oynuyor, mesaj atıyor, dergi okuyor falan.. bu kadar hızlı gitmeye ve bu kadar risk almaya değer mi?
  • R.Birinci
    5 yıl önce
    Şehiriçi trafiğinde hız sınırı olmazsa , kendini bilmezlerin yarattığı kargaşa trafiği alt üst ediyor.
  • Tahir Egeli
    5 yıl önce
    USULU AHESTE GİDEN ULAŞIRMIŞ MENZİLİ MAKSADINA. USULÜ AHESTE GİTMEYE BULAŞIR MIŞ ŞEYTANIN GAZABINA.....
  • Kadir
    5 yıl önce
    Super olmus bassinlar cezayi bence her yere koysunlar trafik magandasi cok izmirde adam gibi kullanirlar
  • Volkan
    5 yıl önce
    Trafik kurallarına uydukça trafik rahatlar. Trafik celladı Menemen dolmuşlarına az bile. Trafik tıkalı akmıyorsa nasıl hız yapacaksin ki. Yok açıksa hız yapabiliyorsan neden trafik tıkanıklığında dert yanıyorsun. Her izmirli bu yollarda hız nedeniyle hayati tehlike geçirmiştir. Bence gayet güzel olmuş
  • bilen biri
    5 yıl önce
    50 yıl önce yapılan arabaların teknolojisi ile 2018 yılındaki teknoloji ve konfor içeren arabalar aynı mı? Değilse neden kurallar ve hız sınırlamaları aynı ?
  • Belk uzun
    5 yıl önce
    Ey cehepe sana verecek oyum yok artik...
  • İsmail
    5 yıl önce
    Aynen
  • Y k
    5 yıl önce
    Yahu cezayı kesen İçişleri Bakanlığı parayi alan maliye Bakanlığı bok attığınız Belediye Başkanlığı. Ey Akıl git birazda bunlara takıl
  • Uğur Altunsu
    5 yıl önce
    Avrupa'ya gidenler iyi bilir. Gelişmişliğin göstergelerinden biri bu tür kurallardır. Hata yapanlar bizdekinden çok daha büyük cezalar alır. Kimse boşuna yakınmasın. Trafiğe çıkıyorsak tüm kurallara harfiyen uyacağız. Uymayanları uyaracağız. Kendi çıkarlarımızı düşünerek bencilce konuyu sulandırmayacak, uygarca yaşam olması için çalışan ilgilileri suçlamayacağız.
  • Bülent Arbak
    5 yıl önce
    Bu uygulama özellikle gece yarısı M.Kemal sahil bulvarındaki 150 - 160 km ile tek tekerlek şov yapan motorlu sürücüleri de yakalayacaksa olumlu olur.
  • Mehmet Şen
    5 yıl önce
    Bu yolların duble yollardan ne farkı var? Hiç bir şekilde yaya geçişi yok, üç şeritten oluşan bir yol, otoban gibi. Hız sınırı olması trafiği daha da arttıracaktır. Saçma bir uygulama olduğunu düşünüyorum
  • Ömer Yıldırım
    5 yıl önce
    Chp den kravat takıp eşşek girse oy verirsiniz sonrada yakınırsınız. Binali Yıldırım gibi proje insanlarını da dışlarsınız... Hakediyorsunuz ama arada bizde yanıyoruz...
  • İzmirli
    5 yıl önce
    Vizyonu düşük olandan mı medet umuyorsun? Anlayamadım :/
  • SAYILAN
    5 yıl önce
    Ey insanlar yöneticiler ceza uygulayacağınıza lambaları kaldırıp medeni şehir olun ama gel gör CHP li belediyemiz para peşinde
  • Birol noyan
    5 yıl önce
    Buca ya metro bekliyoruz. Temeli atilcak diye YATIRIM YOĶ AMA CEZA VAR. NEDEN HÜKÜMET ENGELI VAR. PEKIII CEZA DA NASIL ANLAŞIYORSUNUZ.
  • Serkan
    5 yıl önce
    AZ OLMUŞ YAYALARADA UYGULAYIN HIZLI YURUYENLERE FALANDA YAZIN
  • Alper Inan
    5 yıl önce
    Bütün hız ve ışık ihlalleri kayıt ediliyor zaten yaklaşık 2 yıldır. Ama protokol imzalanamadı bir türlü. Emniyetin memur görevlendirmesi ve sistemin emniyet sistemine entegrasyonu gerekiyor, pek olacak gibi de durmuyor.
  • Ozan zan
    5 yıl önce
    Trafik gırtlak ona çare yokta haraç alır gibi birde ceza uygulaması başlatın aziz kocaoğlu sana oy verdiğim güne nalet olsun izmiri köye çevirdin
  • BERKANT ORUC
    5 yıl önce
    AKP ile işbirliği yapan, halkına tuzak kuran sözde chp belediyesi.
  • kemal onur
    5 yıl önce
    öncelikle bu yollardaki trafik sıkışıklığına çözüm bulun ceza yazmak en kolay iş
  • Mint
    5 yıl önce
    Belediye yazılan cezadan alacağı paranın peşinde.
  • Akasya Karakuş
    5 yıl önce
    Altınyol'da 70 -80 km hız sınırı haksız bir uygulamadır. Anadolu Caddesi'nde yerleşim olmayan bölgeler var. Buralarda 80 km hız sınırı koymak amacını aşan bir uygulamadır. Hem ceza uygulamalarını hem yakıt fiyatlarını, zorunlu olmadıkça araç kullanmayarak protesto edecegim
  • Gigi
    5 yıl önce
    Karşıyaka naldöken köprüsü konakdan geliş tarafı ve tersane konak yönü resmen yarış pisti ve motor sesleri insana rahat vermiyor inşallah iyi cezalar yerler
  • Gökhan berberoğlu
    5 yıl önce
    Bizimde on line olarak durumumuzu görmemiz lazım.hızımızı ona göre ayarlayabilmeliyiz. Gittiğim yolda hız durumumu bana bildirmek zorundalar.
  • mustafa
    5 yıl önce
    izmir’de trafik sıkışıklığına çözüm getirilmeden bu uygulamanın hayata geçirilmesini uygun bulmuyorum bu uygulama vatandaşın cebini boşaltmaktan başka bişey değil bu uygulamayı kınıyorum
  • General
    5 yıl önce
    Çok iyi halt ediyorlar Zaten trafik yavaş ilerliyor bu uygulama ile beter olur
  • Mehmet Us
    5 yıl önce
    Ne kadar ceza yazılsa azdır, hatta trafik bile yasaklansın diyeceğim neredeyse... Bu ülkede en büyük savaş yollarda yaşanıyor, en çok cinayet de yine yollarda işleniyor. Yorum yazan ve yazacaklar lütfen şu iki satırı okuyup na göre yazsın: "Türkiye'de 2017 yılında meydana gelen 1 milyon 202 bin 716 trafik kazasında 7 bin 427 kişi öldü. Türkiye bu rakamlarla dünyada, büyük savaş, kıtlık ve salgın hastalıklarla boğuşan ülkelerin ardından en çok ölüm yaşanan ülkeler sıralamasına girdi." https://www.sozcu.com.tr/2018/gundem/tuik-2017-yilindaki-trafik-kazalarinda-7-bin-427-kisi-oldu-2490229/
  • Bir vatandaş
    5 yıl önce
    Sizin ya aracınız yok yada trafiğin yoğun olduğu saatlerde çıkmıyorsunuz. Bu limitler izmir trafiğini daha çekilmez duruma getirecek kazayı azaltmayacak sadece birilerinin cebini dolduracak . Ayrıca verdiğiniz istatistiklerde çok haklısınız çok acı bir tablo ama bunlar şehirlerarası yollarda yaşanan kaxsları kapsar
  • Sami kuş
    5 yıl önce
    Yazan sözcü. Kötüle habire ülkeyi.
  • Alp Aksoy
    5 yıl önce
    Bizim paramızla sistem kurup bize ceza yazacak olan CHP li belediye başkanımızı ve ekibini gönülden tebrik ederim. Anlaşılan CHP İzmir'de sıkılmış hoşçakal demek istiyor. İzmirlinin nasıl birlik olup protesto edeceğini CHP unutmuş.
  • Kamil
    5 yıl önce
    İnsanların hız yapıp cana mal olması hoşuna gidiyor herhalde.
  • Serkan Erdoğan
    5 yıl önce
    Ankara ve İstanbul da da yıllardır belediyelerle koordineli uygulanıyor. Bu iş parti işi değil. Trafikte kural tanımayip makas atan ve 1 dk önce gideceği yere varmak için şeridinde giden sürücüleri aptal yerine koyup emniyet şeritlerini işgal edenlere bir cezadir.
  • Hakan
    5 yıl önce
    Ortası refujlu yaya, bisiklet, at arabası ve motorsiklete yasak olan altınyolda 70-82 km hız sınırı uygulamasını kınıyorum. Belli ki amaç vatandaşı cezalandırmak. Birde bayan sürücülere lafım var. 70 km hızla en sol şeritten gidemezsiniz. Giderseniz tabi ki arkadan sıkıştırırlar.
  • Atilla Yavuzer
    5 yıl önce
    İki yıldır uygulamayı başlatamadılar,neden?sakıncası varsa,bunca masraf niye?yoksa gecikmenin sebebi ne?
  • oğuz kaya
    5 yıl önce
    paran çok galiba
  • Klc
    5 yıl önce
    Yolların çizgilerini tamamlayamayanlar ceza diye para toplarken utanırlar mı acaba
  • Ekin Ertem
    5 yıl önce
    Çok geç kalmış bir uygulama... Trafik terörünü başka türlü engellemek mümkün değil.. Direksiyonun başına geçen herkes kendini yollarım fatihi sanıyor ve Hız yapmanın nelere mal olacağını zerre kadar düşünmüyor... Uygulamayı destekliyorum..
  • Sabit Alagözlü
    5 yıl önce
    80 km. gidilebilecek yola 50 km. hız sınırı koyarsanız bunun adına TUZAK denir.
  • Nursun Emren
    5 yıl önce
    Kamera sistemini çok uygun görüyorum. Ben bayan sürücü olarak 70km.aşmadan gidince sürekli arkamdan korna çalarak selektör yaparak rahatsız edenlerden usandım. Makas yapanlarda rahatsız edenlerde cezalarını yerler inşallah. Teşekkürler Izmir Büyük Şehir Belediyesi
  • izmirli vatandaş
    5 yıl önce
    izmir büyük şehir belediyesi gözü dikmiş vatadaşın cebine izmirde onlarca alt ve ustgeçit yapılması gerekiyor trafik düzeni için öce bunarı yapsın sonra ceza yazmaya kalksin
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
MANİSA LALESİNİ KOPARANA 387 BİN LİRA CEZA
MANİSA LALESİNİ KOPARANA 387 BİN LİRA CEZA
İZMİR ÜÇÜNCÜ, BİNGÖL SONUNCU
İZMİR ÜÇÜNCÜ, BİNGÖL SONUNCU